Oblíbený Diagnostické rozhraní – HH OBD Bluetooth skener – pokročilé

Popis

Skener používaný v diagnostice motorů automobilů . Slouží k ověření provozních parametrů hnací jednotky vozidla, a to jak v odborné dílně, tak v domácí garáži. Produkt pro přenos dat používá technologii Bluetooth. Výsledky měření lze číst pomocí počítače nebo telefonu, který je kompatibilní s tímto standardem bezdrátové komunikace krátkého dosahu. Uživatel může pohodlně kontrolovat indikace bez nutnosti dalších kabelů.

‌

Popis produktu: Diagnostické rozhraní – HH OBD Bluetooth skener – pokročilý

Skener používaný v diagnostice motorů automobilů . Slouží k ověření provozních parametrů hnací jednotky vozidla, a to jak v odborné dílně, tak v domácí garáži. Produkt pro přenos dat používá technologii Bluetooth. Výsledky měření lze číst pomocí počítače nebo telefonu, který je kompatibilní s tímto standardem bezdrátové komunikace krátkého dosahu. Uživatel může pohodlně kontrolovat indikace bez nutnosti dalších kabelů.

Diagnostické rozhraní – HH OBD Bluetooth skener.

Diagnostické rozhraní – pohled.

Kompatibilita zařízení

Rozhraní lze použít k diagnostice vozidel vybavených rozhraním OBD2. Je tedy kompatibilní s následujícími skupinami automobilů:

• Prodává se po 1. lednu 1996 v USA
• Prodáno po 1. lednu 2001 v Evropské unii
• Prodává se po 1. lednu 2002 v Polsku
• Dieselový motor prodávaný po 1. lednu 2003 v Evropské unii

Podporované komunikační protokoly v automobilech:

• ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP (rychlé spuštění, 10,4 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (11bitové ID, 500 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (29bitové ID, 500 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (11bitové ID, 250 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (29bitové ID, 250 kBaud)
• SAE J1939 CAN (29bitové ID, 250 kBaud)
• USER1 CAN (11bitové ID, 125 kBaud)
• USER2 CAN (11bitové ID, 50 kBaud)

Druhy odečtů

• Diagnostické poruchové kódy (více než 3000 obecných definičních kódů v databázi)
• Možnost ladění a vymazání MIL (Check Engine)
• Zobrazení následujících indikací ze senzorů:
• Otáčky motoru (RPM)
• Vypočtená hodnota zatížení
• Teplota chladicí kapaliny
• Stav palivového systému
• Rychlost vozidla
• Krátkodobá úprava paliva
• Dlouhodobá úprava paliva
• Tlak v sacím potrubí
• Časování Advance
• Teplota nasávaného vzduchu
• Proud vzduchu
• Průtok vzduchu
• Absolutní poloha škrticí klapky
• Napětí snímače kyslíku
• Stav palivového systému
• Tlak paliva

Zařízení se používá při diagnostice automobilových motorů.